Avec vous, sur le chemin d’une mobilité plus responsable
Destination: une mobilité zéro émission
Destination: une mobilité zéro émission
Selon l'accord gouvernemental, dès 2026, seules les voitures de société zéro émission bénéficieront d'avantages fiscaux. La loi du 25 novembre 2021, visant à rendre la mobilité fiscalement et socialement plus respectueuse de l’environnement, accélère la conversion vers un parc de voitures de société décarboné. Cette loi inclut entre autres des dispositions transitoires complexes pour les voitures de société non exemptes d'émissions, une limitation de la déduction pour les frais de carburant fossile des plug-in hybrides et une déduction temporaire des frais majorée pour les bornes de recharge des voitures électriques.
C'est un défi de taille pour les indépendants, dirigeants d'entreprise et gestionnaires de flotte: électrifier dès maintenant votre parc automobile ou opter temporairement pour des plug-in hybrides? Votre spécialiste Business Banking, avec l’appui d’experts en mobilité à jour sur les dernières tendances et réglementations, est là pour vous aider à trouver les solutions les plus adaptées à vos besoins.
Zones de basse émission en Belgique
Une zone de basse émission (ZBE - LEZ) est une zone spécifique où l'accès est restreint, ou seulement à certaines conditions, pour les véhicules polluants, souvent plus anciens, en raison de leurs émissions élevées de particules nocives. La circulation dans une ZFE avec un véhicule non autorisé ou sans autorisation peut entraîner une amende.
Actuellement, il y a des zones de basse émission à Bruxelles, Anvers et Gand.
Zones de basse émission en Belgique
Une zone de basse émission (ZBE - LEZ) est une zone spécifique où l'accès est restreint, ou seulement à certaines conditions, pour les véhicules polluants, souvent plus anciens, en raison de leurs émissions élevées de particules nocives. La circulation dans une ZFE avec un véhicule non autorisé ou sans autorisation peut entraîner une amende.
Actuellement, il y a des zones de basse émission à Bruxelles, Anvers et Gand.
Une voiture de société électrique vous coûte-t-elle plus cher?
Les coûts de leasing d’une voiture électrique sont supérieurs à ceux d’une voiture à essence ou diesel. Cependant, la facture totale pourrait être moins élevée que vous ne le pensez.
Le prix d’achat plus conséquent donne une image tronquée. En effet, il est important d’examiner la facture totale et de tenir également compte des assurances, des frais de carburant, de la cotisation de solidarité CO2 (qui augmentera fortement pour les voitures de société non exemptes d’émissions), de la TVA non déductible et des économies manquées sur les frais de voiture non déductibles à l’impôt des sociétés...
Sur la base de ce que l’on appelle le «total cost of ownership» (TCO), le coût mensuel réel du leasing n’est pas nécessairement beaucoup plus élevé que celui des voitures thermiques.
Une voiture de société électrique vous coûte-t-elle plus cher?
Les coûts de leasing d’une voiture électrique sont supérieurs à ceux d’une voiture à essence ou diesel. Cependant, la facture totale pourrait être moins élevée que vous ne le pensez.
Le prix d’achat plus conséquent donne une image tronquée. En effet, il est important d’examiner la facture totale et de tenir également compte des assurances, des frais de carburant, de la cotisation de solidarité CO2 (qui augmentera fortement pour les voitures de société non exemptes d’émissions), de la TVA non déductible et des économies manquées sur les frais de voiture non déductibles à l’impôt des sociétés...
Sur la base de ce que l’on appelle le «total cost of ownership» (TCO), le coût mensuel réel du leasing n’est pas nécessairement beaucoup plus élevé que celui des voitures thermiques.
La transition vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement est en marche. Nous avons conscience que ce changement représente un défi majeur, et nous avons à cœur d’être à vos côtés à chaque étape.